Le pneu Continental Race King est parfait pour les courses cross country et marathon. C'est un très bon choix pour les VTTistes qui recherchent un pneu rapide.

Pneu VTT XC pour la vitesse sur terrains secs et mixtes

Destiné aux amateurs de VTT pratiquant le Cross Country, en compétition ou non, le pneu Race King est une référence reconnue et réputée chez Continental. Il procure d'excellentes sensations de roulage et une bonne maniabilité, grâce à une bande de roulement optimisée pour aller vite.

Tout a été pensé pour maximiser le rendement avec des crampons centraux réduits. Ils sont nombreux et espacés au minimum pour limiter la résistance au roulement.

L'adhérence offerte par le pneu n'a pas été compromise par cette recherche de vitesse, au contraire, le pneu offre suffisamment d'accroche sur terrains secs et mixtes. En plus de cela, le pneu reste confortable et léger, et offre un bon amorti avec une généreuse carcasse à 3 nappes de 60 TPI.

Pneu Race King anti crevaison et homologué vélo électrique

La marque de pneu Continental, fidèle à sa réputation, a conçu ce pneu avec des technologies innovantes propres à la marque. On retrouve ainsi que le fameux mélange PureGrip qui offre le meilleur compromis entre adhérence et durabilité.Avec le renfort de protection ShieldWall, traduit en français par "mur protecteur", on comprend que le pneu bénéficie d'une protection accrue contre les crevaisons et les perforations. Il se montre ainsi résistant tout ayant une bonne longévité. Cette technologie permet aussi d'avoir des flancs souples et une meilleure étanchéité.

Le pneu profite aussi d'une homologation E25 pour les vélos électriques et VTTAE jusqu'à 25 km/h qui, malgré la force de traction additionnelle due au moteur, empêche la gomme de s'user trop rapidement.

Pneu Tubeless Ready Race King de Continental 26 / 27.5 / 29 pouces

Le pneu se monte aussi bien à l'avant qu'à l'arrière du VTT, même si nous recommandons un pneu avec davantage d'accorche à l'avant comme le pour avoir une combinaison parfaite sur tout type de terrain. Pour favoriser le rendement, privilégiez le montage par paire (avant et arrière) vu le profil rond du pneu.

Le pneu présente les caractéristiques suivantes :

• 26 x 2.20 (ETRTO 55-559), soit un diamètre interne de 559 mm pour une largeur de 55 mm, pour un poids de 670 grammes
• 27.5 x 2.00 (ETRTO 50-584), soit un diamètre interne de 584 mm pour une largeur de 50 mm, pour un poids de 630 grammes
• 27.5 x 2.20 (ETRTO 55-584), soit un diamètre interne de 584 mm pour une largeur de 55 mm, pour un poids de 700 grammes
• 29 x 2.00 (ETRTO 50-622), soit un diamètre interne de 622 mm pour une largeur de 50 mm, pour un poids de 670 grammes
• 29 x 2.20 (ETRTO 55-622), soit un diamètre interne de 622 mm pour une largeur de 55 mm, pour un poids de 750 grammes

Le montage tubeless est possible puisque le pneu est Tubeless Ready, il se monte aussi bien en chambre à air, qu'avec du et une .

Le est également disponible.

Vidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready

Pneu VTT Race King Continental Tubeless Ready 26 / 27.5 / 29 pouces